Tool Storesのスプリングコンプレッサー
ある事情により車のサスペンションのスプリングを圧縮する必要があり、
車屋に頼むよりは安いと思ってスプリングコンプレッサーを購入したのでそのレビューなど
私の車の保険料は年12,860円です（しかも輸入車）
なぜそんなに安いのか？
それは無料の一括見積もりで１番安い保険会社を探し出したからです
最短3分で安い保険会社が見つかります
ムダに高い保険料を払い続けて損するのはもう終わりにしましょう
1番安い保険はこちらから
Tool Storesのスプコン
購入したのはAmazonで売っていたTool Storesっていう謎のブランドのスプリングコンプレッサー
どうせ中華メーカーだろうと思ってたら、販売元は意外にも日本の会社
（でも製造はもちろん中国でしょう）
第一印象は、想像以上にすごいズッシリと重量感があって安心感がすごい
このズッシリ感はまるでダンベルのよう
有効作業長が約27mm～290mmあって、この最長の長さにはかなり助けられた
自分の用途ではあと10mm短くてもアウトだった
でもスプリングコンプレッサーなんて人生で何回も使うものじゃないので、当初は、
こういうタイプのただ長いボルトに爪付きのナットを回していくような安価なものを購入しようと思ってた
が、いざ交換しようとするとあまりの恐怖に耐えられなかったのと、
こういうタイプのスプコンってネジを回していくとボルトが車体側に伸びていって当たるので、取り付け済みのスプリングには対応しずらい
なので割としっかりした工具を買っておこうとなった
「それでもディーラーに頼むよりは安い」と自分に言い訳して。。
話を戻して、今回購入したスプコンを使う前に、
ボルトのねじ山にたっぷりと二流化モリブデングリスを塗りたくっておいた
構造上、スプリングの強力なテンションを全てこのねじ山でささえることになるので、この儀式は必須
結論
スプリングを圧縮する作業が本当に怖かったけど、このスプコンはかなり安心感があってよかった
本当はもう少し爪が長いと使いやすい気もする
一応インパクトレンチにも対応してるらしい
私はインパクトドライバーを使ったけど、なんとか使えた（クラッチは滑りまくりだったけど）
もしかしたらもう２度と使わない工具かもしれないけど、
とりあえず無事にスプリングが取り外せたのでよかったし、安価なボルトにただナットと爪がついてるだけのようなスプコンを買わなくてよかった
それにしても車のサスペンションのスプリングを圧縮する作業はめっちゃ怖くて汗びっしょりになったので、そんなスリルを味わいたくない人は素直にディーラーに依頼したほうが良いかもしれない
損をしない車の売り方
車を買い替える時に一番損をしない方法は、無料の一括査定を取ることです
私は前に乗っていた軽自動車を売るときに23万円高く買い取ってもらえました
最短約40秒のかんたん入力でおおよその査定額がわかります
もし希望の金額じゃなかったら売らなくてもOK
あらかじめ大体の査定額を把握しておけば車のステップアップも可能
