車のバッテリーはどのくらい乗らないと駄目になる？診断してみよう

バッテリー

コロナウイルスの影響で外出を自粛する動きが出ています

本当は外に遊びに行きたいのに我慢してる人も多いかと思います

そんなとき気になるのは、

「車ってどのくらい乗らないとバッテリーが駄目になるのか？」

じゃないでしょうか

通勤・通学で車を使う人ならいいのですが、休日のレジャー目的の人だと

「長い間乗ってないけど大丈夫かな？」

と心配になる人も多いと思います

長い間車に乗らないとバッテリーがどんどん弱っていき、乗りたい時にエンジンが始動できなくなる恐れがあるからです

車のバッテリーはどのくらいで上がる？

早いと１ヶ月以内、

遅くても２〜３ヶ月程度、

乗らないと、確実に車のバッテリーは上がってしまいます

ただし車やバッテリーの状況、季節によっても異なります

1.弱ったバッテリーは早くダメになる

すでに弱ってしまってるバッテリーは比較的短い期間で上がってしまいます

例えば「最近、車のエンジン始動がなんとなく弱々しい」と感じていたら確実にバッテリーは弱っています

感覚的には前は

「キュル、キュル、キュル、キュル・・・」

だったのが今は

「キュルッ・・キュルッ・・キュルッ・・」

みたいな感じでしょうか

その状態では１ヶ月もしないうちにバッテリーは上がってしまう可能性が高いです

バッテリーが弱る原因は主に以下の通りです

• 前回バッテリーを交換してからすでに3年以上経過してる
• 普段、あまり車に乗らない。チョイ乗りばかり
• エアコンやヘッドライトなど、常に電気を多く使う

この項目の減点表

（ご自身の車に当てはまる全ての減点を計算してみてください。あとで全ての減点を合計して、どのくらい乗らないとバッテリーが上がってしまうのかを予想できます）

問１「前回バッテリーを変えたのはいつ？」

問２「主な車の用途は？」

2.最近の車ほど早くダメになる

最近（ここ10年〜20年程度）の車は、とにかく電気を多く使う部品をいっぱい搭載するようになりました

運転中はもちろんのことですが、保管してる時でもセキュリティ機能などが働いていて常に電気を使っています

一昔前の車であれば３ヶ月程度放置しておいても問題なくエンジンは始動できましたが、最近の車では２ヶ月でも厳しい状況にあります

この項目の減点表

問３「その車は何年前に生産された？」

3.寒い季節は早くダメになる

バッテリーは人間と同じで、だいたい20℃あたりが最も安定してる気温です

逆に夏や冬はバッテリーにとって過酷で、早くバッテリーが上がってしまいます

特に冬が一番バッテリーにとって厳しい季節で、実際にJAFのバッテリー上がりの救援依頼は冬季が最も多くなっています

この項目の減点表

問４「季節は？」

自動車保険のロードサービス比較一覧表【2020年度】

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診断表

上記の問４までの減点結果を合計してください

その結果を下記の表に照らし合わせると、どれくらいの期間で車のバッテリーが上がってしまうのかが予想できます

一番早くバッテリーがダメになる車

上記の内容をまとめますと、下記の車の状況が最も早くバッテリーが上がる車になります

おそらく１ヶ月間乗らなかったら確実にバッテリーは上がってしまうでしょう

• ここ20年以内の車
• バッテリーは3年以上交換してない
• 冬
• 普段からお買い物にしか使わない、チョイ乗りばかり

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最も長い間バッテリーが上がらない車

逆に、最も長い間放置してもバッテリーが上がらないのはこんな車です

おそらくですが３ヶ月はいける気がします

（ただしバッテリーはそれ相応に痛みますのでオススメはできませんが）

• 20年以上前に生産された車
• バッテリーを交換したばっかり
• 頻繁に乗る、もしくは長距離をよく走る
• 春、秋

長い間乗らないときは端子を外しておく

もし、長期間車に乗らないことがわかっているのであれば、バッテリー端子を外しておきましょう

バッテリー端子を外しておけばたとえ３ヶ月放置してもバッテリーが上がってしまうことはありません

バッテリーの状態さえ良ければ1年程度放置しても大丈夫です

端子の外し方についてはこちらの記事で紹介していますので宜しかったらご覧ください

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