トヨタの「ぶつからない」は本当か？Rav4の試験結果からわかるその性能

予防安全, 自動車事故, 自動運転

モデルチェンジしたトヨタ Rav4はToyota Safety Senseが全車標準装備されています

その中で「ぶつからない」機能、プリクラッシュセーフティの試験結果がEuro NCAPにて発表されているので紹介します

AEB City

説明

静止している車に対して40km/hで接近し、衝突を回避できるか、という試験内容です

高速道路などの渋滞後尾の車両に対しての追突を想定した試験となっています

試験結果

成功（衝突を回避）

AEB Inter-Urban

説明

前方の遅い車両（時速30km/h）に対して、75km/hで接近し衝突を回避できるか、という試験内容です

中速から高速の道路で起こる前方不注意の追突を想定した試験となっています

試験結果

成功（衝突を回避）

AEB Pedestrian1

説明

見通しの良い道路を横断する歩行者に対して60km/hで接近し衝突を回避できるか、という試験内容です

試験結果

成功（衝突を回避）

AEB Pedestrian2

説明

見通しの良い道路を、道路に沿って歩く歩行者に対して60km/hで接近し衝突を回避できるか、という試験内容です

試験結果

成功（衝突を回避）

AEB Pedestrian3

説明

走行中の車に対して隠れた死角から出てくる子供に対して、接近した車両が衝突を回避できるか、という試験内容です

試験結果

50km/h 成功（衝突を回避）

60km/h 失敗（21km/hまで減速して衝突）

AEB Cyclist

説明

見通しの良い道路沿いを走行、もしくは横断する自転車に対して60km/hで接近し、衝突を回避できるかという試験内容です

試験結果

総合結果

EuroNCAPにおける試験でトヨタRav4は、５つ星を獲得しています

プリクラッシュセーフティでは、唯一「AEB Pedestrian」の物陰から出てくる子供に対して60km/hで衝突してしまっていますが、これはあのベンツ(GLBなど)でさえも回避はできていません

つまり、それだけ厳しい試験内容になっているということが言えると思います

総合すればRav4のプリクラッシュセーフティ機能は、相当高いレベルであることがわかります

「ぶつからない」という宣伝文句はどうやら過大広告というわけではなさそうです

あのトヨタが「ぶつからない」という言葉をあえて使うだけのことはあります