1,500万円だったあの車も今や150万円!?今が買い時のプレミアムカー3選

2020年6月13日中古車

輸入車は国産車に比べて中古車の値段が落ちやすい車です

さらに、フラッグシップモデルと言われる高級車は、もともと値段が高額なだけあって値落ち率が半端じゃないです

そんなわけで今回は、

「自分には買えないと思っていたあの車たち」が中古なら買えるかも!?

という内容で厳選したフラッグシップのプレミアムカー3選をご紹介します

私の今年の保険料は14,450円です(しかも輸入車)

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ドイツの御三家

やはり高級なプレミアムカーと言えばドイツの御三家、

「メルセデスベンツ」「BMW」「アウディ」でしょう

メルセデスベンツ Sクラス(w221)

w221

まずはメルセデスベンツ Sクラスです

w221が現行型(w222)の1つ前のモデルになります

年式的には2005年〜2012年なので、2019年現在では7年〜14年落ちになります

ただ、メルセデスベンツは出来るだけ後期モデルを選んだ方が故障も少ないので、

今回は2010年からで検索してみます。検索条件は以下の通り

  • 年式は2010年以降
  • 走行距離は10万km以下
  • 修復歴なし

値段は170万円〜

その結果、排気量3.5LのS350なら170万円台から出てました

S550でも200万円でおつりが来ます

Sクラスの検索結果

S550(w221)ロングは当時の新車価格で1,535万円です

200万円で買えたとして、実に8分の1!

新車価格のたった13%の値段!

s350でも新車価格は1,075万円ですから、173万円で買えるなら、新車価格の16%です

中古車とは言え「84%OFF」はすごいですね

BMW 7シリーズ(F01〜F04)

7シリーズ

続いてBMW 7シリーズです

F01〜F04が1つ前のモデルになります

ちなみに「F01」がノーマル、「F02」がロングホイールベース、「F03」が防弾仕様、「F04」がハイブリッド(アクティブハイブリッド7)になります

年式的には2009年〜2015年になります

検索条件は以下の通りです

  • 年式は2010年以降
  • 走行距離は10万km以下
  • 修復歴なし

値段は150万円〜

エンジン排気量3Lの740iが150万円を切る価格から出ていました

排気量4.4Lの750iでも150万円で買えてしまいます

740iは新車価格1058万円なので、

中古車の価格は14%、

750iにいたっては新車価格1402万円なので、

中古車価格は10%!、実に90%オフ!

750iは当時の価格の「1割」で買えてしまうのですごいですね

アウディ A8(D4)

audi a8

最後はアウディのA8です

D4が現行型の1つ前のモデルになります

年式的には2010年〜2018年になります

2018年の車でも1つ前のモデルとなりますが、値段はまだまだ高いでしょう

検索条件は以下の通りです

  • 年式は2010年以降
  • 走行距離は10万km以下
  • 修復歴なし

値段は200万円〜

排気量は3.0Lと4.2Lの両方とも値段に差は無いようです

共に200万円から購入可能なようです

3.0TFSIは新車価格945万円なので、

200万円なら21%、

4.2FSIは新車価格1160万円なので、

17%となります

中古車価格相場は「アウディ」>「メルセデスベンツ」>「BMW」

ドイツ御三家の中古プレミアムカーの値段を調べて来ましたが、

アウディが最も高く、BMWが一番安い結果になりました

アウディA8は中古車のタマ数自体が少ないので、そもそも新車販売数が少ないのでしょう

逆にBMW 7シリーズは新車販売数がメルセデスベンツ Sクラスよりも少ないのに、

価格が安いことを考えるとお買い得だと言えそうです

前モデルの7シリーズは150万円で買えてしまうわけですから、軽自動車のホンダN-BOXカスタムよりも安いということになります

N-BOX vs BMW 7シリーズ

国産派ならレクサスも

ドイツ御三家のプレミアムカーを紹介してきましたが、どうしても国産が良い、という人もいるかと思います

そんな方はレクサスでしょう

Lexus LS(XF40)

レクサスLSは、レクサスが誇るプレミアムカーです

XF40型が1つ前のモデルにあたり、年式は2006年〜2017年になります

検索条件は以下の通りです

  • 年式は2010年以降
  • 走行距離は10万km以下
  • 修復歴なし

140万円〜

LS460なら140万円〜でありました

LS460の新車価格はグレードによって異なりますが、概ね800万円〜

中古車では「バージョンCで150万円」というタマがありました

バージョンC(FR)は新車価格816万円ですから、新車価格の18%です

新車価格こそ異なりますが、ドイツ御三家のプレミアムカー3選であげた車とレクサスLSは同じカテゴリーの車です

値段だけで単純に比較すればドイツ御三家でも最も安かったBMWを上回る安さです

しかし機械的な信頼性の観点から言えば、圧倒的にレクサスの方が高いでしょう

そういった意味では、信頼性が高くて安いのですからレクサスLSはかなりのお買い得車と言えそうです

値落ち率を比較すれば、レクサスLSはアウディと近いと言えそうです

国産車であっても、輸入車と同程度の値落ち率なのですからプレミアムカーは中古車で買うと本当に安く買えますね

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